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韩国现代汽车为展示性能要出战WRC

韩国现代汽车为展示性能要出战WRC

作者:禄铍仨  时间:2017-08-11 15:33:09  人气:

  现在汽车将正式出战世界赛车大赛   6月13日(当地时间),现代汽车在德国拜恩的阿尔岑瑙市设立了现代法人这是现代汽车为准备出战在批量生产领域赛车会中具有最高权威的世界汽车拉力锦标赛(World Rally Championship,简称“WRC”)而设立的专门负责法人在8200平方米规模的法人大楼里,有能供50多人工作的办公区和开发高性能拉力车的试验和生产设备   WRC和一级方程式赛车(formula one,简称“F1”)都是世界赛车会代表性的大赛与F1是以专用赛车在赛道里进行比赛不同,WRC是将销售的量产车改造后的车在土路上一决胜负这相当于测试性能的现场,因此世界上屈指可数的著名量产车企业们都踊跃参加   虽然雪铁龙、标致、福特、奥迪等企业取胜时居多,但斯巴鲁、丰田、三菱等日本车也取得了好成绩最近,随着一度未参加WRC的大众等企业回归而受到新的关注   现代汽车也在2000年用Verna首次参加该大赛,但在3年后撤出而在10多年后重新出战的原因也很明确那就是销售量已上升为世界第5位,通过该大赛提升品牌价值,确保高性能形象来实现发展现代汽车海外营业本部长林卓旭(音,57岁)副社长在现代法人成立仪式上表示“我们要表现出划时代地提升向全世界销售的现代汽车的性能的意志”据悉,现代汽车副会长郑义宣(43岁)等最高经营层领导也积极鼓励出战WRC   去年9月,现代汽车巴黎汽车展示会上正式宣布回归WRC,现在正以2014年出战大赛为目标在加紧做准备今年1月,还被任命使丰田和标致成功夺得共51个冠军并被称为“WRC的传说”的南丹(Michel Nandan,54岁)为现代汽车赛车组总负责人出战赛车是改造出口专用小型车i20的“i20世界拉力赛赛车”该车只有架构与i20量产车类似,但内容完全不同虽然只有1600cc的低排气量,